Redakcja wystąpiła do władz woj. opolskiego w sprawie kolei
Szanowni Państwo, Województwo opolskie ma relatywnie dobrą dostępność do magistral kolejowych (E30, CE30), ale jednocześnie bardzo wyraźny problem z: niedostateczną częstotliwością połączeń regionalnych, „dziurami” w rozkładzie, zbyt wolnymi relacjami regionalnymi, nadmierną koncentracją na osi Wrocław–Opole–Gliwice kosztem połączeń wewnątrzregionowych. Poniżej najważniejsze relacje, gdzie oferta wydaje się niewspółmierna do potencjalnego popytu albo czas przejazdu jest zbyt długi. 🔴 1. Opole – Nysa (największy problem regionu) Problem To jedna z najważniejszych relacji województwa: Opole (~130 tys.) Nysa (~40 tys.) silne dojazdy do pracy, szkół i uczelni. Mimo tego: liczba połączeń regionalnych nadal jest ograniczona poza szczytem, występują długie przerwy między kursami, część relacji ma wydłużony czas jazdy. Diagnoza ➡️ Popyt: bardzo wysoki jak na skalę regionu ➡️ Oferta: zbyt rzadka i nierówna Dla województwa tej wielkości relacja powinna działać niemal jak kolej ...
